高速公路单立柱标志杆

高速公路单立柱标志杆经过至少12小时热镀锌处理，焊接，达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，   焊渣、油污，符合   标准，常用规格有：∮60、∮76、∮89、∮114、∮133、∮159、∮165、∮219、∮273、325、351、426等钢管。

高速公路单立柱标志杆的技术标准：

1、基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

2、立杆或横支臂采用焊接钢管或无缝钢管；立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，立柱标志杆，焊接加强板保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板保护；

3、单悬臂式标志杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷交通标志杆一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于625px交通标志板下缘距路面的高度一般为3750px~6250px。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况，但不宜小于3000px。设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于4500px。

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