公路标志杆的材料分类和质量问题解决措施

交通标志杆作为交通路向指示的常用工具，几乎在公路的每一段都可发现。标志杆能够为路过的人提供附近的相关交通信息指示，这地方便了来往的人们，尤其是对外地来客起到的作用。

交通标志杆在人们的生活中贡献颇多，但却总是会遭受无妄之灾。标志杆每天承受日晒雨淋，尾气缭绕，本就会受到许多损害，许多人却不顾此项，在标志杆上乱涂乱画，甚至张贴小广告，不仅严重破坏了其美观性，还容易因此引起标志杆的表层破坏，进而造成锈蚀，缩短标志杆的使用寿命。

交通标志牌就是通过特定的图形符号以及相应的文字来传递特定的信息的，从而达到管理交通秩序的目的，对于指挥行车的方向和道路以及行车都有着非常重要的作用。被大量的应用在公路以及城市里面，具有法令的性质，不管是行人还是车辆都遵守。交通标牌主要有主标志和辅助标志这两类。

交通标志牌的制作需要金属，经常使用的金属有铜、铁、铝、钛金和不锈钢。当然啦，制作交通标志牌的工艺也比较复杂，有抛光、打磨、丝印、氧化染色、压铸、贴金、仿金等等。使用金属制作的交通标志牌可以单独使用，也能够和其他的材质结合起来使用。

交通标志牌

按照制作的材质可以把交通标志牌分成以下几种：

非金属材质：常见的有亚克力、双色板、PVC和玻璃以及木质等标示牌。

金属材质：使用的有不锈钢、铁、锌合金、黄铜等等交通标志牌。

交通标志牌按材料分类：

1、光滑标牌：交通标志牌的表面看上去光滑有油性。

2、夜光材料标牌：使用夜光的材料制作而成，在夜间同样可以被人们察觉。

3、金属标牌：如果客户对板面没有特别的指定要求，厂家一般都是用金属制作。

4、电光板：这是制作具有发光效果的交通标志牌材料，一般都是使用发光二极管或者夜光管来制作的。

公路标志杆施工存在质量问题解决措施

1、图案、文字设计

在设计之前，尽可能在有限的空间排版填充内容。在设计初期，为了检验公路标志杆设计的规范合理性，可以在计算机上做出公路标志杆版面的大样(一般施工图纸基本都给出了具体图案文字尺寸，这一步可以省略)，但对于临时公路标志杆牌面设计，做初期实验设计演示是很好的设计方法，既了公路标志杆设计的规范和合理性，又节约了人力物力，了因为不合理设计造成的返工。

2、贴膜时的细节处理

由于公路标志杆板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的，贴膜难度大，会出现气泡。针对这些原因，采取措施，比如在加工车间严格控制环境卫生，避免空气中湿度过大；贴膜前铝板的湿度不能太低，良好的湿度控制对高速公路高速公路标志杆的是重要前提条件。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。

3、铝板拼接

铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显，拼接处反光膜易产生锯齿形裂缝。解决的方法，首先将铆钉处的铝板按铆钉大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板拼接缝处把反光膜人为断开一条直线。

4、雕刻拼装

高强级反光膜韧性差，坚硬，故雕刻过程需要锋利雕刻工具。现在国内出现一大批雕刻机、刻字机的生产厂家，而对于雕刻材料――高强级反光膜却不是一般刻字机能做到的，能做好的，目前国内刻字刀头制作技术和质量尽管有长足进步，但与刀头相比还有很大差距。高强级反光膜坚硬要求雕刻设备，才能使雕刻出来的图案和文字清晰流畅。为粘贴质量，雕刻出来的图案文字立刻粘贴，不要长期放置，至少应在室温18度以上，以免造成反光膜粘帖度下降缩短使用寿命。另外雕刻机器压力调整适度，避免缩短雕刻设备使用寿命。