(1)连续性原则

连续性是指交通标志的设置在时空顺序上，应使交通主体从知觉上形成时空连续性、合理的预期感和的感知。在陌生复杂的交通网络中易于发现连贯的通行线路，减少和避免交通主体的运动不适、心理紧张和辨认错误。

(2)有序服务原则

交通标志不应是被发现、被寻找出来的，而应是交通心理预期的、是为交通主体主动提供的程序化服务。这就要求随着交通主体的前进，在交通境况变化之前应有预警和提示，在交通境况变化地点，交通标志应有规律地出现，其设置不应是杂乱无章的，其出现次序也不应是前后颠倒的。